2021 쉐보레 트레일블레이저 : 소형 SUV의 황소개구리
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뜨거운 소형 SUV 시장에 쉐보레도 새로운 모델을 출시했습니다. 쌍용, 현대, 기아에 비해 늦게 나온 만큼 동급 차종에 비해 경쟁력을 가지고 있는지 제원에서부터 가격, 색상, 편의사항 등 2021 쉐보레 트레일블레이저를 소개해 드리겠습니다.
■ 목차
▷ 제원
▷ 디자인
▷ 편의 기능
▷ 가격
제원
#트레일블레이저 크기
#트레이블레이저 제원
| 구분 | E-TURBO PRIME FWD | E-TURBO FWD | E-TURBO AWD | |||||
| 트림 | LS | LT | LT / Premier | ACTIV | RS | Premier | ACTIV | RS |
| 전 장 (mm) | 4,410 | 4,410 | 4,425 | 4,410 | 4,425 | |||
| 전 폭 (mm) | 1,810 | 1,810 | 1,810 | |||||
| 전 고 (mm) | 1,635 | 1,635 / 1,660 | 1,660 | 1,660 | 1,660 | |||
| 축 거 (mm) | 2,640 | 2,640 | 2,640 | |||||
| 윤거(전/후) (mm) | 1,553/1,570 | 1,553/1,570 | 1,553/1,570 | |||||
| 배기량 (cc) | 1,199 | 1,341 | 1,341 | |||||
| 최고출력 (ps/rpm) | 139/5,000 | 156/5,600 | 156/5,600 | |||||
| 최대토크 (kg.m/rpm) | 22.4/2,500~4,000 | 24.1/1,600~4,000 | 24.1/1,600~4,000 | |||||
| 연료탱크 (ℓ) | 50 | 50 | 50 | |||||
| 공차중량 (kg) | 1,335 | 1,340 | 1,345 | 1,365 | 1,450 | 1,460 | ||
#트레일블레이저 연비
| 구분 | E-TURBO PRIME FWD | E-TURBO FWD | E-TURBO AWD | |||||
| 트림 | LS | LT | LT / Premier | ACTIV | RS | Premier | ACTIV | RS |
| 복합 연비 (km/ℓ) | 12.6 | 13.0 | 13.2 | 12.9 | 11.8 | 11.6 | ||
| 도심 연비 (km/ℓ) | 12.0 | 12.3 | 12.5 | 12.4 | 10.9 | 10.9 | ||
| 고속도로 연비 (km/ℓ) | 13.2 | 13.9 | 14.2 | 13.5 | 13.2 | 12.6 | ||
| 등급 | 3 | 3 | 3 | |||||
| CO2 배출량 (g/km) | 135 | 130 | 127 | 131 | 144 | 147 | ||
쉐보레 트레이블레이저는 2가지 엔진과 3가지 모델로 출시됐습니다. 1.2리터 3기 통의 E-TURBO PRIME과 1.35리터 3기 통인 E-TURBO 엔진으로 출시됐습니다. 두 엔진 중 1.35리터 E-TURBO 엔진만 4륜(FWD) 선택이 가능합니다. 또한, 총 3가지 모델인 PREMIER, ACTIV, RS로 출시됐습니다. 이 모델의 구분은 외형에서 차이가 있습니다. 기본 모델이 PREMIER 모델이며, 오프로드를 즐기는 분들에게 어울리는 ACTIV 모델입니다. 그리고 마지막 RS 모델은 다른 모델에 비해 스포츠성을 원하는 분들께 적합한 모델입니다.
쉐보레 트레이블레이저는 소형 SUV에 비해 큰 편인데요. 트레이블레이저의 전장은 ACTIV와 RS 모델 기준 4,425mm이며, 휠베이스는 전 모델 2,640mm입니다. 실내 크기를 체감할 수 있는 축거(휠베이스)가 투싼에 비해 3cm 작은 준중형급 SUV의 크기에 버금가는 소형 SUV입니다.
트레이블레이저의 연비는 도심 연비 10.9~12.5km/l이며, 고속도로는 12.6~14.2km/l입니다. 복합 연비 기준 11.6~13.2km/l입니다. 기본 모델인 PREMIER가 선택할 수 있는 크기가 타 모델에 비해 연비가 좋습니다.
디자인
#3가지 모델 디자인
트레이블레이저는 제원에서 언급한 것처럼 3가지 모델로 구성되어 있습니다. 사진으로만 보면 조금씩 다른 것을 볼 수 있습니다. 크게 차이 나는 것은 전면부 크롬과 헤드램프 디자인, 투톤 색상, 휠 디자인입니다. 고성능 모델인 RS 모델은 18인치 휠만 선택이 가능합니다. 그 외에도 각 모델 별로 전용 휠을 두어서 각 모델 별 디자인의 차이를 확실하게 구분하였습니다.
트레이블레이저는 소형 SUV 동급 최초로 파라노마 썬루프를 탑재하기도 했는데요. 그럼 각 모델 별로 외관 디자인과 내부 디자인을 소개해드리겠습니다.
#RS 모델 외관 디자인
#RS 모델 실내디자인
RS 모델은 스포츠성에 초점을 둔 모델입니다. 그래서 타 모델 대비 하이글로시, 레드 포인트 등 디자인 요소를 가미했습니다. 사진만 봐도 이건 고성능 모델의 디자인이라는 느낌이 들 정도로 블랙 톤을 기본으로 레드 포인트를 많이 넣었습니다. 가장 고가 모델답게 디자인 적인 측면에서는 RS 모델이 강점이 있어 보입니다.
#ACTIV모델 외관 디자인
#ACTIV모델 실내디자인
ACTIVE 모델은 실용성과 오프로드와 같은 야외활동에 초점을 둔 모델입니다. ACTIV모델은 티타늄 크롬 소재를 사용한 전용 스키드 플레이트를 장착해 오프로드 운행 시에 차량 손상을 줄일 수 있습니다. 또한, 전용 스포츠 터레인 타이어와 러기드 머신드 알로이 휠을 장착해서 어떤 땅에서도 안정감 있는 운전이 가능하도록 하였습니다.
#PREMIER모델 외관 디자인
#PREMIER모델 실내디자인
PREMIER 모델은 트레이블레이저의 가장 기본형 모델로 도심 주행을 위주로 하는 실용성 있는 디자인을 가지고 있습니다. 전면의 크롬과 그릴이 다른 모델에 비해 디자인적인 완성도가 낮아 보이는 것은 아쉬운 것 같습니다. 대부분 구매자들이 ACTIV와 RS 모델을 선택하는 이유는 옵션뿐만 아니라 디자인이 가장 큰 요소로 생각됩니다.
#외장 색상
트레이블레이저는 모델에 따라 색상 옵션도 달라지는데요. 기본형 모델의 경우 6가지의 단일 컬러를 선택할 수 있습니다. ACTIV와 RS 모델의 경우는 투톤 색상으로 구성할 수 있는데요. ACTIV모델의 경우 7개의 조합을 고를 수 있고 RS모델의 경우 6개의 조합을 선택할 수 있습니다.
#내장 색상 & 휠
외장 색상에 비해 내장 색상 선택 옵션은 단일 옵션으로 아쉬운 것 같습니다. 다만, 동급 최초로 3가지 모델로 구분된다는 점에서 이해할 수 있는 정도라고 생각합니다. 또한, 휠에서도 모델 별 전용 휠이 존재하는데요. 그렇기에 내장과 휠 선택에 있어서는 고민할 필요 없이 외장 선택에만 신경 쓰면 되겠습니다.
편의 기능
#무선 애플 카플레이/안드로이드 오토
트레이블레이저는 스마트폰 내비게이션을 사용하는 최신 트레이드에 맞추기 위해 스마트폰과 무선 애플카플레이/안드로이드 오토를 탑재했습니다. 기존에 애플카플레이와 안드로이드오토를 사용하기 위해 선을 연결해서 유선으로 사용해야 했는데요. 무선으로 사용이 가능하면서 스마트폰 내비게이션 사용의 편의성이 증가하였습니다.
#전동 트렁크 & HUD
트레이블레이저는 전동 트렁크와 HUD가 탑재되어있습니다. 소형 SUV에 전동 트렁크가 탑재되다니 솔직히 좀 놀랐습니다. 세단은 준대형급 SUV의 경우 중형급 이상에서만 봤던 기능인데요. 옵션에서 항상 부족함을 느끼던 미국차인 쉐보레에서 이런 옵션을 탑재하여 더 경쟁력이 있어 보입니다. 또한, 코나에도 탑재됐던 컴바인더 타입의 HUD가 장착되어 있어 내비게이션을 계속 확인하지 않고 전방 주시하면서 정보를 확인할 수 있습니다.
#썬루프 & 폴딩 시트
트레이블레이저는 동급 최초로 파노라마 썬루프를 탑재했습니다. 소형 SUV에서는 느낄 수 없었던 개방감을 느낄 수 있습니다. 또한, 뒷좌석 6대 4 폴딩으로 트렁크 확장을 통해 많은 양의 짐도 유연한 공간 활용으로 탑재할 수 있습니다.
#계절 옵션 & 기타 편의
이제 소형 SUV에서도 통풍시트, 열선시트, 열선 스티어링은 당연한 옵션으로 생각된 것 같습니다. 옵션 중에 자주 사용하고 만족도가 높은 옵션 들인데요. 차를 살 때 이 3가지 옵션은 반드시 선택해야 후회하지 않습니다. 또한 2열 공간에도 편의 옵션이 있는데요. 2열에서 보기 힘든 USB 연결 잭과 넉넉한 1열 시트 아래 공간을 활용해 신발과 같은 짐들을 깔끔하게 보관할 수 있도록 구성되어 있습니다.
#방음 & 연비 옵션
쉐보레 트레이블레이저는 차음에도 신경을 썼는데요. 차음 글래스와 동급최초 액티브 노이즈 캔슬기술을 사용해 외부 소음과 엔진소음이 차량 내부로 들어오는 것을 줄이려고 노력했습니다. 또한, 연비 향상을 위해 엔진 온도 변화에 따라 그릴 내 에어 셔터를 가변적으로 조절할 수 있게 구성되어있습니다.
#기본 안전 옵션
쉐보레 트레이블레이저는 안전옵션도 다양하게 구성되어 있습니다. 기본 옵션으로 전방 충돌 감지 및 제동과 차선 유지 보조 시스템이 탑재되어 있습니다. 차선 유지 보조는 중앙을 유지하면서 가는 수준이 아닌 차선을 벗어나지 않도록만 도와주는 옵션으로 반자율 주행의 차선 유지와는 거리가 있습니다.
#선택 안전 옵션
선택 안전 옵션으로는 하이빔 보조, 사각지대 경고, 후측방 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤이 있습니다. 현대차의 현대 스마트 센스에 추가되는 기능들과 유사하다고 생각하면 됩니다. 주목할 점은 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능입니다. 중형급 차량에 탑재되는 정지&재출발이 가능하며, 코너 주행 시 자동 감속, 가속되는 등의 기능도 지원하기 때문에 진보된 어댑티브 크루즈 컨트롤임을 알 수 있습니다.
가격
#PREMIER 가격
#ACTIV/RS 모델 가격
PREMIER 모델에 필요한 옵션을 추가하면 ACTIV 모델과 가격적인 차이가 크게 나지 않습니다. 이 때문에 대부분 구매자들이 ACTIV와 RS 모델을 구입하는데요. ACTIV와 RS의 가격이 50만원 정도의 차이가 납니다. 오프로드나 야외활동이 많지 않다면 RS모델 구입을 추천드리며, 캠핑 등의 오프로드를 즐기는 분들은 ACTIV 모델을 구입하는 것을 추천드립니다.
지금까지 쉐보레의 새로운 소형 SUV의 제원, 디자인, 가격 등을 소개해드렸습니다.
궁금하신 사항은 댓글로 부탁드리며, 좋아요와 구독은 저에게 큰 힘이 됩니다.
■ 오토뷰의 2021 쉐보레 트레일블레이저 리뷰
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