2020 아우디 A5 스포트백 : 작지만 큰 변화
#2020 아우디 A5 #2020 아우디 A5 스포트백 #2020 아우디 A5 가격 #2020 아우디 A5 제원 #2020 아우디 A5 색상
외제차 하면 어떤 차가 생각나시나요? 보통 사람들은 독일 3사의 차량을 얘기할 것 같습니다. 제가 생각하는 독일 3사 차량의 이미지가 있는데요. 각 차량을 볼 때마다 벤츠는 고급스러움, BMW는 강력한 성능, 아우디는 디자인의 느낌을 받습니다. 오늘 소개할 차량은 2020 아우디 A5 스포트백입니다. 2020 아우디 A5는 스포트백, 쿠페, 카브리올레로 3가지 형태로 출시되었습니다.
■ 목차
▷ 제원
▷ 외관 디자인
▷ 실내 디자인
▷ 옵션
제원
#2020 아우디 A5 스포트백 크기
| A5 Sportback 45 TFSI quattro Premium | A5 Sportback 40 TDI quattro Premium | |
| 전장/전폭/전고(mm) | 4,765 / 1,845 / 1,400 | 4,765 / 1,845 / 1,400 |
| 휠베이스(mm) | 2,825 | 2,825 |
| 윤거 전/후(mm) | 1,581 / 1,562 | 1,581 / 1,562 |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진 | 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진 |
| 엔진 배기량(cc) | 1,984cc | 1,968cc |
| 최고 출력(마력/rpm) | 252 / 5,000 - 6,000 | 190 / 3,800 - 4,200 |
| 최대 토크(kg.m/rpm) | 37.7 / 1,600 - 4,500 | 40.8 / 1,750 - 3,000 |
| 구동형식 | 상시 사륜구동 | 상시 사륜구동 |
| 변속기 | 7단 S tronic 자동변속기 | 7단 S tronic 자동변속기 |
| 휠 | 19인치 5-트윈-암 디자인 휠 | 19인치 5-트윈-암 디자인 휠 |
| 타이어 | 255/35 R19 | 255/35 R19 |
| 최고 속도(km/h) | 210 | 235 |
| 제로백 0-100km/h(초) | 6.0 | 7.6 |
| 연비(km/l) | 10.6 (복합), 9.6 (도심), 12.3 (고속도로) | 13.5 (복합), 12.5 (도심), 14.9 (고속도로) |
| 공차중량(kg) | 1,650 | 1,715 |
| 연료탱크(L) | 60 L | 58 L |
| 트렁크 용량(L) | 465 L | 465 L |
| 가격 | 6,252만원 | 6,252만원 |
2020 아우디 A5 스포트백은 디젤과 가솔린 엔진으로 구성되었습니다. 차량 크기는 동일하나 두 엔진의 차이로 배기량, 출력, 속도, 연비 등 차이가 있는데요. 가솔린의 경우 배기량 1,984cc를 가지며 최고 출력은 252 마력을 가집니다. 최고 속도는 210km/h이며, 제로백은 6초입니다. 연비는 복합연비 기준 10.6km/l이며, 공차중량은 1,650kg입니다. 디젤의 경우 배기량은 1,968cc를 가지고 최고 출력은 190마력, 최대 토크는 40.8kg.m입니다. 최고속도는 235km/h으로 제로백은 7.6초로 가솔린 차량에 비해 1.6초가 늦습니다. 연비는 복합연비 기준 13.5km/l이며, 공차중량은 1,715kg입니다.
보통 국산차의 경우 디젤엔진 장착 차량 가격대가 더 높은데요. 2020 아우디 A5 스포트백은 가솔린과 디젤 모두 6,252만원으로 동일한 가격으로 구성되어 있습니다. 또한, 두 모델 모두 사륜구동에 7단 자동변속기를 탑재하고 있습니다. 그리고 휠은 19인치 휠로 타이어는 225/35 사이즈로 구성되어 있습니다.
외관 디자인
#전면 디자인
#후면 디자인
#휠 디자인
디자인의 아우디 답게 전면과 후면 모두 기존 아우디 세단의 패밀리룩을 살리면서 세련된 느낌까지 느낄 수 있는 디자인 입니다. 전면 그릴은 흡입구를 키워 고성능 스포츠 세단임을 보여주는 것 같습니다. 헤드램프의 4개의 줄은 심심해 보일 수 있는 헤드램프에 포인트를 주어 더 세련돼 보이는 것 같습니다. 에어 덕트도 디테일을 넣어 심심하지 않은 강력한 전면부를 보여주는 것 같습니다.
후면부도 디자인 통일성을 유지하기 위해 테일램프에도 헤드램프에 들어가는 디테일이 동일하게 들어갔습니다. 그리고 스포츠성을 보여주는 듀얼 머플러를 가지고 있습니다. 그 외에 후면 디자인은 전면 디자인에 비해 큰 변화는 없이 심플하고 세련되게 구성된 것 같습니다.
휠 종류는 19인치 휠 단일 모델로 제공 됩니다. 시중에 여러 휠이 있긴 하나 국산차에 비해 다양한 순정 휠을 선택 못한다는 것이 외제차의 단점 중에 하나라고 생각합니다.
#외장 색상
2020 아우디 A5 스포트백은 다섯가지 외장 색상을 선택할 수 있습니다. 아우디 차량은 흰색과 회색이 많은데요. 그만큼 흰색과 회색이 아우디의 디자인에 잘 어울리는 것 같습니다.
실내 디자인
#실내 전면부
#실내 후열
2020 아우디 A5 스포트백은 국산차 기준 준중형급의 크기를 가지고 있습니다. 아우디 A4보다 휠베이스가 3mm 정도 더 긴데요. 그렇기 때문에 후열 레그룸이 부족한 편입니다. 아우디의 실내 디자인도 과거 아우디의 실내디자인에 비해 훨씬 더 세련되지고 있는 것 같습니다. 대부분의 외제차 특성이지만 기어 노브 부분을 높게 해 운전석과 조수석을 구분해 두었습니다. 또한, 전자식 기어봉을 사용하고 있어 좀 더 고급스러움이 느껴집니다. 계기판은 디지털 계기판으로 구성되어 있습니다. 내비게이션은 돌출형으로 구성되어 있습니다.
#인테리어 색상
시트 색상은 총 3가지로 구성되어 있습니다. 블랙, 브라운, 베이지 톤으로 구성되어 있어 선택의 폭이 넓어졌습니다. 가장 이쁜 시트 색상은 베이지이지만 관리까지 생각한다면 브라운 톤의 시트가 좋아보입니다.
옵션
#모델 별 옵션
2020 아우디 A5 스포트백의 옵션은 모델 별로 단일 옵션을 제공하고 있습니다. 외제차에서 이런 단일 옵션으로 인해 빠져서 아쉬웠던 옵션들이 대부분 포함되어 있습니다.
외장 옵션은 아우디의 트레이드마크인 턴 시그널이 당연히 탑재되어 있으며, 하이빔 어시스트와 헤드램프의 워셔도 지원합니다. 내부 옵션으로는 여름엔 필수 옵션인 통풍시트부터 요추지지대까지 제공하고 있으며, 무드등인 엠비언트 라이트와 도어 하단에 아우디 마크가 나오는 엔트리 라이트까지 포함되어 있습니다. 안전 옵션으로 후측방 경고, 차선 유지, 헤드업 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤까지 탑재되어있습니다. 아쉬운 점은 주차에 크게 도움이 되는 어라운드 뷰가 없다는 점입니다. 그 외에 편의 사항인 전동식 트렁크, ECM 룸미러, 스마트폰 무선충전 시스템 등 외제차에서 아쉬운 옵션들도 대거 탑재되어 있어 옵션에 대해 아쉬운 점은 없어 보입니다. 가격은 제원표에 적혀 있는 것처럼 디젤과 가솔린 모델 모두 6,252만 원입니다.
지금까지 2020 아우디 A5 스포트백 총정리 포스팅이었습니다.
궁금하신 사항은 댓글로 부탁드리며, 좋아요와 구독은 저에게 큰 힘이 됩니다.
■ 관련 글
2020/07/01 - [자동차 리뷰] - 2020 아우디 A4
2020/07/04 - [자동차 리뷰] - 2020 아우디 Q3
2020/07/08 - [자동차 리뷰] - 2020 아우디 Q7
2020/07/11 - [자동차 리뷰] - 2020 아우디 Q8
2020/09/09 - [샐럽들의 자동차] - 슈퍼손 손흥민 차는? 축구선수 손흥민이 타는 럭셔리 차
2020/09/07 - [샐럽들의 자동차] - 신화 김동완 차는? 슈퍼카에서 국산차까지
2020/09/06 - [샐럽들의 자동차] - 빈지노 차 정보, 랩퍼가 타는 럭셔리 카는?
■ 이재림의 2020 아우디 A5 소프트백 리뷰
'자동차 리뷰' 카테고리의 다른 글
| 2021 제네시스 G80 (0) | 2020.06.17 |
|---|---|
| 2020 쏘렌토 풀체인지 (0) | 2020.06.15 |
| 기아 셀토스 (0) | 2020.06.14 |
| 2021 쉐보레 트레일블레이저 (0) | 2020.06.09 |
| 2020 아반떼 (0) | 2020.06.06 |
댓글